ใหม่ Yamaha GT 125 2016-2017 ราคา ยามาฮ่า GT 125 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์
ใหม่! ยามาฮ่า GT125 เฟี้ยว ฟาสต์ บาดใจ
ยามาฮ่า จีที 125 ออโตเมติกหัวฉีดสุดซ่าล่าสุดของวัยโจ๋
ออกตัวแรงด้วยเครื่องยนต์ Blue Core 125cc แรงจี๊ดสปีดจัดอันดับ 1 เหนือรถระดับเดียวกัน ดีไซน์สปอร์ตเท่ บิดมันส์ถึงใจ…เพื่อนซี้ใหม่ของวัยมันส์
ราคา YAMAHA GT 125 ราคา 43,500.
ราคา ยามาฮ่า GT 125 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์
ชมคลิป VDO Yamaha GT 125
“บลูคอร์” เครื่องยนต์ยุคใหม่ของคนรุ่นใหม่ ใน GT125
เทคโนโลยีแห่งความแรงและความประหยัด ออกตัวแรง อัตราเร่งดีด้วยเครื่องยนต์ 125 ซีซี พัฒนาให้การเผาไหม้ได้สมบูรณ์กว่า ระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น และลดการสูญเสียกำลัง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ดีกว่าในทุกระดับความเร็ว
บิดมันส์ตั้งแต่วินาทีแรกที่ออกตัว!
เฟี้ยว… ประหยัดน้ำมันสุดๆ
ฟาสต์… ขับขี่สนุกด้วยสมรรถนะพลังแรง
บาดใจ… เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
สปอร์ตบาดใจ…ไฟหน้า FULL LED
เท่จัดเต็มกับไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟหรี่และไฟเลี้ยวแยกส่วนบิวท์อินกับเฟรมรถ
Meter ดีไซน์สปอร์ต พร้อม ECO Lamp
แผงหน้าปัดทรงสปอร์ตดีไซน์ใหม่ พร้อมไฟ ECO Lamp ช่วยบอกถึงการประหยัดในขณะขับขี่
ยางหลังใหญ่พร้อมล้อแม็ก…สปอร์ตหนึบแน่น
ล้อแม็ก 14″ แข็งแกร่ง ทนทาน พร้อมยางหลังขนาด 100 มม.
ใหญ่กว่ารถในระดับเดียวกัน ยึดเกาะดีเพิ่มความมันส์ในการขับขี่
Parking Break
สวิตช์ล็อคเบรกหลัง แบบเกียร์ P ในรถยนต์ เพิ่มความมั่นใจเมื่อจอดในที่ลาดชัน
Colors สี NEW YAMAHA GT 125
NEW YAMAHA GT 125 มีให้เลือก 4 สี ได้แก่ 1.สีดำ 2.สีขาว-แดง 3.สีแดง-ดำ 4.สีน้ำตาล-ดำ
NEW YAMAHA GT 125 สีดำ
NEW YAMAHA GT 125 สีขาว-แดง
NEW YAMAHA GT 125 สีแดง-ดำ
NEW YAMAHA GT 125 สีน้ำตาล-ดำ
Specification YAMAHA GT 125
| รหัสรุ่น | YAMAHA GT 125 |
| เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 125 ซีซี |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) | 52.4 x 57.9 มม. |
| อัตราส่วนแรงอัด | 9.5:1 |
| ระบบคลัทช์ | คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
| ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) | ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) |
| ระบบจุดระเบิด | T.C.I. |
| ระบบการติดเครื่องยนต์ | สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า |
| ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) | 685 x 1,870 x 1,070 มม. |
| ระยะห่างช่วงล้อ (มม.) | 1260 มม. |
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 135 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ (มม.) | 773 มม. |
| ชนิดหัวเทียน | NGK/CR6HSA |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 4.2 ลิตร |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทล | 26.5 / 100 มม. |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 1,900 มม. |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | 0.8 ลิตร |
| อัตราทดอัตโนมัติ(หน้า-หลัง) | 2.478-0.829 : 1 |
| อัตราทดเฟืองท้าย | 10.156 : 1 |
| กรองอากาศ | แบบกรองกระดาษเคลือบน้ำมัน |
| เฟรม | อันเดอร์โบน |
| ระบบกันสะเทือน (หน้า) | เทเลสโคปิค |
| ระบบกันสะเทือน (หลัง) | ยูนิตสวิง |
| น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 96 กก. |
| ระบบห้ามล้อ (หน้า) | ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว |
| ระบบห้ามล้อ (หลัง) | ดรัมเบรก |
| ล้อ | ล้อแม็ก B211 |
| ขนาดยาง (หน้า) | 80/80R-14M/C 43P |
| ขนาดยาง (หลัง) | 100/70R-14M/C 51P |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันแก๊สโซฮอล์ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป หรือ E20 |
| ไฟหน้า | LED |
| ขนาดยาง (หน้า) | 12 V, 3.0 Ah GTZ4V |