HONDA Shadow Phantom VT 750 C 2 B ความจริงที่แดนปลาดิบต้องการบอก!!
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ V-twin วางขวาง SOHC
ระบบระบายความร้อน ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ขนาดความจุ 745 ซีซี.
ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก 79 x 76 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 9.6 : 1
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง แบบ หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ PGM-FI
ชุดเกียร์ แบบธรรมดา 5 สปีด
คลัทช์ คลัทช์น้ำมัน สั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค
สตาร์ทเครื่องด้วย ระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย ชุดเพลาขับ
เฟรม เหล็ก อกถ่าง
ไฟหน้า จอกลมตูดกะโหลกไฟรมดำสีด้าน
ไฟท้าย ใช้ทรงแบนๆ ยาวๆ แต่ง่ายต่อการมองส่วนไฟเลี้ยวก็แบบเดียวกับด้านหน้า
ไฟเลี้ยว ตูดกระสุนเลนส์ตัดเน้นขนาดใหญ่เพื่อความปลอดภัย
ท่อไอเสีย 2-2 ให้สำเนียงเงียบๆ แต่แรงม้าและบิดมาแบบ “เต็ม ๆ”
มิติตัวรถ กว้างXยาวXสูง เท่ากับ 835/2,395/1,089 มม.
ระยะห่างฐานล้อ 1,639 มม.
ถังน้ำมัน 14.6 ลิตร ให้ความรู้สึกอารมณ์อเมริกัน
วงล้อ
-หน้าเป็นแบบย้อนยุคด้วยสไตล์ซี่ลวด ยางหน้า 90/90-21
-หลังเป็นแบบย้อนยุคด้วยสไตล์ซี่ลวด ยางหลัง 160/80-15
ระบบกันสะเทือน
-หน้า เทเลสโคปิค ซึ่งผิวแกนเคลือบด้วยฮาร์ดโครเมี่ยม มีแผงครอบแกนช็อคอับทับอีกชั้น (ไม่มีโหมดให้ปรับ)
-หลัง ช็อค อับคู่ สามารถปรับตั้งค่าความแข็งอ่อนของสปริงได้
ระบบเบรคมั่นใจว่าหยุดรถได้อย่างมั่นใจ
- ด้านหน้า ดิสค์เบรคเดียวชนิดตายตัวประกบดุมล้อหน้า ขนาด 296 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ สั่งงานด้วยไฮดรอลิค
- ด้านหลัง ชนิดเบรคแบบดรัมเพราะนอกจากจะให้ความสวยงามสะอาดตาแล้วยังเพิ่มอารมณ์ความสุขุมได้ดีกว่าแบบจาน สั่งงานแบบแป้นเหยียบและกลไกรวมถึงเสาลวดและมือลิง
อย่าเอารถรุ่นนี้ไปเรียนชั้นกับครูสเซอร์สัญชาติอื่น เพราะจุดขายไม่ใช่งานสีสวย ๆ หรือโครเมี่ยมเงาๆ ระยับแบบทั่วทั้งคัน ในทางกลับกันข้อดีของรถรุ่นนี้ก็คือ “ขี่ง่าย” และมีความสะดวกสบายสุดๆ ในการใช้งาน ตั้งแต่ขี่รับลมรอบๆ หมู่บ้าน ไปจนถึงตะลอนซ่าข้ามจังหวัดชนิดเดินทางไกลแถมยังมีค่าการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงชนิด Shadow Phantom หรือเจ้าของรหัส VT 750 C 2 B
ขอบคุณภาพจาก www.motorcycle.com , www.totalmotorcycle.com
